ノルウェーのEV市場シェアが97.6％に到達：ガソリン車の終焉か？

フック: 内燃エンジンは停止しました (ノルウェー)

公式ですよ。もしあなたが今ノルウェーでガソリン車を買うとしたら、あなたは統計的に異常です。あなたは2.4%です。

2025 年 11 月、ノルウェーは、登録されたすべての新車乗用車の 97.6% が完全電気自動車という、ほんの 10 年前には不可能に思えた歴史的なマイルストーンを達成しました。道路を走る新車1万9,899台のうち、1万9,427台がバッテリー式電気自動車（BEV）だった。

これは単なる瞬発ではありません。終盤です。 2025 年の年初から現在までの数字では、EV の市場シェアは 95.2% となり、2024 年の 88.8% から増加しています。世界の他の国々が義務化と充電インフラについて議論している一方で、ノルウェーはすでにゴールラインを超えています。

ノルウェーの成功は魔法ではありませんでした。それは政策とインフラストラクチャーに関するマスタークラスでした。

「ノルウェーモデル」は、環境に優しい選択を安価な選択にするという単純な原則に基づいています。

税金の免除: 長年にわたり、EV は重い購入税と化石燃料車に適用される 25% の VAT を免除されてきました。高級EVには一部の付加価値税が再導入されているが、価格差は依然として決定的である。
利用インセンティブ: EV ドライバーは、道路料金の割引 (多くの場合 50% 割引)、バスレーンへのアクセス、フェリー運賃の割引を享受できます。
「汚染者の負担」: ガソリン車とディーゼル車に対する高い税金は、EV 奨励金と効果的に相互補助を行っています。

充電できなければEVは売れません。ノルウェーには、世界で最も密度の高い充電ネットワークがあります。オスロから北極圏に至るまで、急速充電器はいたるところにあります。「ジュースがなくなる」という不安は国民精神からほとんど消え去った。

この成果の規模を理解するには、近隣諸国に目を向ける必要があります。

ノルウェーは事実上、世界平均よりも約 10 ～ 15 年早い未来に生きています。これらは、送電網が完全に電気化されたときに何が起こるかのテストケースです。結果？よりきれいな空気、より静かな都市、そして懐疑論者の懸念に反して崩壊していない送電網。

なぜスカンジナビアの小国を気にする必要があるのでしょうか?なぜならノルウェーは世界の自動車産業にとっての水晶玉だからです。

レガシー自動車は苦境にある: 魅力的な EV ラインアップを持たない自動車メーカーは、成熟した市場で存在することはできません。ノルウェーでは、足を引っ張ったブランドがリーダーボードから消えた。
再販の崖: ノルウェーの中古ガソリン車の価値は急落しています。燃料費や税金のかかる時代遅れのテクノロジーを誰が買いたいと思うでしょうか? EVの普及が進むにつれて、この「資産座礁」は世界中のガソリン車所有者にとってリスクとなっている。
寒さの神話は崩れました: ノルウェーは寒いです。とても寒いです。それでも、EVが優勢です。「EVは冬には動かない」という議論は、氷点下でノルウェーを何百万キロも走行したことによって経験的に反証されている。

革命に参加したいと考えているなら (どこにいても)、ノルウェーの戦略集のページをご覧ください。ノルウェーでのベストセラーは、冬に向けて最も実用的な EV であることが多いです。

評決: ガソリン車の時代は終わりました。ノルウェーはちょうど電気を消しました。

この記事はTrendy Tech Tribe編集部が執筆しました。